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電子地磅的主件和核心控制件

更新時(shí)間:2013-10-17瀏覽:1770次

電子地磅大家都很熟悉的對(duì)嗎,那么它的主件是什么?大家應(yīng)該也不陌生,秤體,傳感器,還有顯示器。稱為衡器的三大主件。那么這三大主件由什么控制呢?沒關(guān)系,下面由畢勝為您詳解。

        系統(tǒng)結(jié)構(gòu):
  完整的車輛超限檢測(cè)系統(tǒng)由車輛分離系統(tǒng)、輪胎識(shí)別系統(tǒng)、稱重系統(tǒng)、攝像監(jiān)控系統(tǒng)等五部分組成。
  車輛分離系統(tǒng):
  主要包括光幕、地感車輛檢測(cè)器等。能夠自動(dòng)檢測(cè)車輛的開始和結(jié)束,實(shí)現(xiàn)車輛與車輛的自動(dòng)分離功能。
  輪胎識(shí)別系統(tǒng):
  主要由輪胎識(shí)別器構(gòu)成,配合稱重臺(tái),能夠完成對(duì)車輛輪胎次數(shù)的檢測(cè)、輪胎數(shù)量和輪距的檢測(cè),結(jié)合車輛分離器,準(zhǔn)確判斷車輛的類型。車輛類型和該類型車輛超限限值是一一對(duì)應(yīng)。比較該限值同時(shí)測(cè)車輛總數(shù)值,就可知道車載是否超限,以及超限的重量。
  動(dòng)態(tài)軸計(jì)量稱重系統(tǒng):
  稱重系統(tǒng)由稱重臺(tái)面、傳感器、A/D轉(zhuǎn)換器以及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)組成。
  傳感器系統(tǒng)采用高精度應(yīng)變式傳感器,安裝方便,工作可靠。
  稱重臺(tái)面為鋼結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高,不受被稱重車輛的長(zhǎng)度和載重的限制。
  A/D轉(zhuǎn)換系統(tǒng)將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào),輸入中央控制系統(tǒng)。
  數(shù)據(jù)采集器為計(jì)算機(jī)內(nèi)置卡,采用PCL總線。PCL總線傳輸速率高,數(shù)據(jù)吞吐量達(dá),是今后數(shù)據(jù)采集板卡設(shè)計(jì)的主流。全卡按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和生產(chǎn),支持多個(gè)數(shù)據(jù)采集通道,數(shù)據(jù)接口采取光電隔離,避免外界的干擾,同時(shí)具備防雷的功能。本卡支持DMA方式和雙簧沖區(qū)模式,保證了重量信號(hào)的實(shí)時(shí),不間斷采集與儲(chǔ)存。電子地磅的中央控制系統(tǒng):
  中央控制系統(tǒng)是整個(gè)系統(tǒng)的核心控制件,內(nèi)部為工控計(jì)算機(jī)結(jié)構(gòu),標(biāo)準(zhǔn)通信接口RS232/485.配合其他功能系統(tǒng)完成車輛分離、車輛判別、車輛重量稱量、超限判別及超限報(bào)警、超限重量計(jì)算、按車輛重量計(jì)費(fèi)等功能。
  輔助可選裝置:
  ※超限報(bào)警燈(選用功能設(shè)備)
  一般采用橙黃色報(bào)警燈。當(dāng)車輛超*,亮燈以示報(bào)警。
  ※打印機(jī)
  打印機(jī)是輸出設(shè)備,他將數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)打印成報(bào)表。
  ※大屏幕顯示(選用功能設(shè)備)
  大屏幕顯示,指示某一輛車的重量、超限等信息。
  ※通行信號(hào)指示燈(選用功能設(shè)備)
  指示車道侯檢車輛的重量、超限等信息。
  ※抓拍功能(選用功能設(shè)備)
  通過收費(fèi)口監(jiān)控錄像,把超限車輛照片拍下存盤備用。
  系統(tǒng)功能:
  中央控制系統(tǒng)的主要功能及相應(yīng)特點(diǎn)如下:
  ※車輛及負(fù)載稱量:對(duì)處于靜態(tài)或動(dòng)態(tài)中的車輛進(jìn)行稱量,能稱出單軸、軸組及整車重量;
  ※車輛分離:能對(duì)車輛與車輛進(jìn)行自動(dòng)分離,以保證稱重監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與車輛一一對(duì)應(yīng)關(guān)系;
  ※車速檢測(cè):能檢測(cè)出車輛通過臺(tái)面時(shí)的速度;
  ※輪胎識(shí)別:能對(duì)車輛的輪胎類型進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別,判別其是單論還是多倫;
  ※車型判斷:能根據(jù)輪胎類型結(jié)合國家核定的軸限值標(biāo)準(zhǔn)區(qū)分車輛類型;
  ※時(shí)間采集:能記錄車輛通過時(shí)間;
  ※超限限值設(shè)置:能按超限車輛判別標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置超限稱量限值,還可以方便的進(jìn)行調(diào)節(jié);
  ※超限判定:能自動(dòng)判別車輛是否超限;
  ※超限測(cè)量:能自動(dòng)測(cè)量車輛的超載重量;
  ※稱重流程處理:能自行處理稱重流程;
  ※信息采集:能采集并完成完整的車輛稱重信息,包括車輛的軸重、軸組重、整車重、軸型、車型、車速、時(shí)間等信息;
  ※數(shù)據(jù)傳輸:標(biāo)準(zhǔn)通信接口RS232/485,能通過數(shù)據(jù)接口將稱重信息傳輸給車道收費(fèi)計(jì)算機(jī);
  此數(shù)據(jù)接口滿足以下功能:
  1、向車道收費(fèi)計(jì)算機(jī)準(zhǔn)確傳輸稱重?cái)?shù)據(jù);
  2、接受車道收費(fèi)計(jì)算機(jī)發(fā)出的基本指令并完成相應(yīng)的動(dòng)作,如開啟或關(guān)閉稱重系統(tǒng);
  3、稱重系統(tǒng)具備自動(dòng)緩沖功能,在向車道收費(fèi)計(jì)算機(jī)發(fā)送數(shù)據(jù)失敗時(shí),自動(dòng)存入緩存信息隊(duì)列并嘗試重發(fā),在此數(shù)據(jù)未正常送達(dá)前不會(huì)被下一條數(shù)據(jù)沖掉,從而保證稱重?cái)?shù)據(jù)的完整性;
  ※全天候運(yùn)行
  ※抗干擾能力強(qiáng),測(cè)量精度高;
  ※軟件使用簡(jiǎn)單,方便二次開發(fā),可按照客戶實(shí)際需求量身定做;調(diào)試校準(zhǔn)方法簡(jiǎn)便易行
  ※稱重臺(tái)外表面均進(jìn)行防銹和防腐處理。
  

 

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